2015年6月27日 星期六

春夏看雪之旅 - 第三站: 立山黑部 (Day 3 12-5-2014)

今天是整個行程的重點之一: 立山黑部。
 
昨晚入住的這間酒店房間的房號,竟然和前晚在大阪住的一樣,真巧!

乘JR從松本站往立山黑部在長野縣的「入口」- 信濃大町站。這部白色列車很「醒神」,不過我們不是乘坐這列車。
 沿途已經見到積雪的山峰。
 到站了!
 但這才是正式踏上立山黑部的起點; 由這裡乘巴士到扇澤站。
不過先要在這裡寄行李,真的是「寄」到立山站 - 立山黑部另一個入口,這樣就不用帶着那個載了四日三夜行裝的行李箱;運費是Yen1,540/件(現在是Yen1,600),不分大小,所以兩個人的行李最好打包成一件就比較省錢,不過我都見到有一對香港男女寄兩件小行李,好大方!
 起程前看看這個路線圖,有齊所需乘坐的交通工具,而且是中、英、日文對照。
 到了扇澤站,等入閘乘坐無軌電車。
往黑部水庫去。
在水壩上步行遊覽沿途欣賞風景,很快就行到下一個站 - 黑部湖站。






在這裡乘車前,車站工作人員查看我們的票,便替我們換了張乘車整理票。
 乘坐纜車上黑部平站。

 向高處進發。
 在黑部平再坐吊車到更高的大觀峰



在大觀峰再轉巴士就到達整個立山黑部最多人的地方 - 室堂,亦是多數遊客去到的最高處
站內人人頭湧湧,因為這裡是購物、飲食、乘車的集中地。我們已經是在平日來也這麼多遊客,如果是日本黃金週就更不得了。但在外面雪地面積廣闊,所以一點也不擠擁。
雪の回廊中,兩旁的雪牆其實不算很高,但加上地上的積雪,走起路來也有少少不便,這條雪路可以說是接下來的雪の大谷的前奏,立山黑部的主角快到了。
 



這就是立山黑部的標誌,所有旅遊介紹都是用這個來代表立山黑部(最重要有架巴士喺度突顯雪牆嘅高度)。
在外面1度的氣溫加上微雨,所以都是返回室內吃點東西取取暖。室內仍是擠滿人,肯付出多少少也未必有位,有些人買個弁当(便當)就坐在樓梯吃,我們寧願站着吃 - 吃立食拉麵。

一看就知在那裡吃的。
離開室堂,開始下山的行程,見時間尚早,便乘巴士到彌陀原(弥陀ヶ原),

但到達那裡才知道因為積雪,可以散步的路都封了,只有一間酒店可以進去逛逛,所以我們乘下班巴士到美女平,再轉纜車下山。


纜車到達立山站,立山黑部算是完成。在整個上山下山行程中,乘坐不同交通公具是遊覽立山黑部其中一大特色,這就是市面上的旅行團標榜行程包括乘坐6大交通工具-立山高原巴士、關電/立山隧道無軌電車、立山/黑部登山纜車、立山架空索道等;別無選擇,其他交通工具完全禁止,所以想自駕遊也不可以。這幾種交通工具貫穿整個阿爾卑斯山脈,橫跨兩個縣-長野和富山縣。整個山好像被淘空了,可想而知工程幾浩大,所以交通費較昂貴。

在立山站領回我們在信濃大町寄的行李,再乘電鐵到富山站,遇上橫風橫雨,在雨傘被吹爛的情況下找到今晚入住的酒店 - Comfort Hotel Toyama(コンフォートホテル富山駅前) @Yen7,600/晚(Semi-double)


是日晚餐就在這間杵屋吃手打烏冬。
@Yen 1,029
@Yen 1,059
p.s.北陸新幹線最終都是延至今年3月14日才通車。